技术和战略转移正重塑航空维修市场

• 作者: Sean Broderick 李璇
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 航空维修
• 页码范围: 67-68
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

世界航空维修业正处在一个不断变化但又相对稳定的时期.其中一些变化包括:制造商(OEM)在售后服务市场的份额加大;航空公司和维修服务供应商(MRO)越来越青睐使用二手航材(USM);航空公司的维修管理效率进一步提高. 随着全球飞机机队规模的不断扩大,售后市场需求随之增多.《航空周刊》(AW)的最新民航机队及维修预测显示,民用飞机的年交付量将由2016年的1800架增至2019年的2300余架.未来10年飞机总增长量为10800架,机队规模将由2016年的31800架增至2025年的42600架.