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摘要:
为寻求防雷舱液舱结构设计的新方法,通过对不设置隔层、设置双层板隔层和设置波纹夹芯板隔层的3种防雷舱液舱结构模型在相同冲击载荷作用下的变形和能量变化过程进行对比分析,研究了设置隔层对防雷舱液舱防护能力的影响。研究表明:在不增加液舱整体重量的条件下,在防雷舱液舱中设置隔层能减小液舱后板的变形,使防雷舱液舱能承受更大的冲击载荷,从而提高防雷舱液舱的防护能力,并且波纹夹芯板隔层比双层板隔层的防护效果更好。
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文献信息
篇名 隔层设置对防雷舱液舱防护能力的影响
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 冲击载荷 防护液舱 隔层 数值仿真 防护能力 动态响应
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 527-532
页数 6页 分类号 O347.1|U661.4
字数 3657字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201412040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯海量 海军工程大学舰船工程系 132 1174 22.0 30.0
2 吴林杰 海军工程大学舰船工程系 14 46 4.0 6.0
3 蔡斯渊 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击载荷
防护液舱
隔层
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防护能力
动态响应
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
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哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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