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摘要:
基于急倾斜破碎围岩薄矿体中下向进路分层无分段巷道充填法,对浅埋单一进路巷道上覆充填顶板建立了“嵌固梁”力学模型,解出了单一进路巷道上覆充填顶板均布荷载理论值.将半逆解法引入上覆充填顶板力学分析中,推导出均布荷载下“嵌固梁”应力分量与挠曲线方程.结合某金矿现有开采技术条件,分析得出锚杆(索)提供给充填顶板与上下盘围岩的抗剪力对上覆充填顶板所受均布荷载值影响较小,而锚杆提供给充填顶板与矿体两侧矿柱的抗剪力对其所受均布荷载值影响较大,单层进路巷道上覆充填顶板弯曲变形量呈抛物线形分布,且最下一分层上覆充填体最大挠度值为0.363 m.由于进路巷道采用差别充填,当单层承载层厚度不小于2.35 m时才能确保上覆充填顶板始终处于稳定状态.
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文献信息
篇名 浅埋下向单一进路巷道胶结充填顶板稳定性分析
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 嵌固梁 平巷地压 半逆解法 承载层厚度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1089-1095
页数 分类号 TD853
字数 语种 中文
DOI 10.13545/j.cnki.jmse.2016.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄万朋 山东科技大学矿业与安全工程学院 19 202 6.0 14.0
2 郭忠平 山东科技大学矿业与安全工程学院 33 183 8.0 12.0
3 冯帆 中南大学资源与安全工程学院 5 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
嵌固梁
平巷地压
半逆解法
承载层厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
论文1v1指导