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提出了一种新的防抱死制动系统(ABS)自适应快速控制策略,该微略可以自动适应路面摩擦条件的变化,并做出相应的调整. 该ABS控制策略的设计思路基于阈值调整方法,该方法可根据路面条件变化对滑移率的适用范围进行调整.
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篇名 一种ABS自适应快速控制策略
来源期刊 汽车文摘 学科
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年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 专题
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