奥迪quattro 大踏步走向电子化

• 作者: 老车
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: QUATTRO 代表车型 四驱系统 多片离合器 电控液压 四驱车 离合器摩擦片 自锁式 发动机动力 爪形离合器
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: U469.11

摘要

奥迪quattro四驱系统名称之下至少有三种完全不同构造的四驱系统,一是大名鼎鼎的托森中央差速器,代表车型有Q7、Q5等;二是冠齿中央差速器,代表车型有A5、A7等;三是电控液压多片离合器,代表车型有Q3、TT、A3、S3、S1等四驱车型。前两种都是纯机械式的四驱系统。然而,在CES2016上,奥迪隆重推出全新型quattro四驱系统。此系统与前面所述现行的三种quattro完全不同,而是性能更卓越,