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摘要:
本文引入双目立体光学测量方法对排气歧管进行高温热应变测量,针对发动机台架搭建并标定三维数字图像相关变形测量系统,利用该系统监测排气歧管在发动机升温-停机-降温过程中的局部区域变形信息,结合数字图像处理算法计算出各测量点在不同温度下的高温热应变.
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温度场
热应力
航空发动机高温应变测量系统
航空发动机
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测量
温度
系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于双目立体光学测量法发动机排气歧管热应变试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 排气歧管 热应变 光学测量 数字散斑
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK411.5
字数 1277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈健 13 12 2.0 2.0
2 昂金凤 12 6 2.0 2.0
3 胡昌良 26 17 2.0 2.0
4 王军 30 29 3.0 4.0
5 王振 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
热应变
光学测量
数字散斑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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