原文服务方: 电焊机       
摘要:
空气弹簧取代摇枕作为转向架的二系悬挂对客车提速、舒适度等性能发挥着重要的作用.介绍转向架构架附加气室和空气弹簧的作用,对比分析孟加拉和CW-200K型转向架构架附加气室的结构,简单分析二者焊接工艺的异同点.分析这两种转向架构架附加气室主要的焊接失效部位,指出这两种转向架构架附加气室在结构和焊接工艺方面需要完善和优化的地方.
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文献信息
篇名 孟加拉与CW-200K构架附加气室结构和焊接工艺
来源期刊 电焊机 学科
关键词 构架 附加气室 空气弹簧 焊接工艺
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TG457.2
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2016.01.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安博 5 1 1.0 1.0
2 毕越宽 6 1 1.0 1.0
3 柳士强 6 5 2.0 2.0
4 孙林祥 2 0 0.0 0.0
5 石华 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
构架
附加气室
空气弹簧
焊接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
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总被引数(次)
27966
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