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摘要:
针对GM模型要求的样本点少、不必有较好的分布规律,且计算量少、操作简便,而BP神经网络可以反馈校正输出的误差,具有并行计算、分布式信息存储、强容错力、自适应学习功能等特点,将GM(1,1)模型与BP神经网络模型相结合,建立了混合神经网络预测模型,并结合实例进行了检验性预测.结果表明:混合神经网络模型在预测精度方面优于传统灰色模型.该模型的算法概念明确、计算简便,有较高的拟合和预测精度,具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 基于混合神经网络(GANN)的沥青路面使用性能预测模型
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 使用性能 GM模型 人工神经网络 混合神经网络模型
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 521-525
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2016.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新军 常州工学院土木建筑工程学院 34 107 7.0 9.0
2 李雄威 常州工学院土木建筑工程学院 63 373 11.0 17.0
3 傅睿 常州工学院土木建筑工程学院 16 29 3.0 4.0
4 俞竞伟 东南大学建筑学院 5 29 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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使用性能
GM模型
人工神经网络
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16310
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