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浙江路桥钢构件锈蚀程度研究与预测
浙江路桥钢构件锈蚀程度研究与预测
作者:
徐俊
李伟
林照远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢桥
加速锈蚀
锈蚀程度预测
摘要:
合理预测桥梁钢构件的锈蚀程度对于桥梁结构未来承载力的评估和使用寿命的预测能起到较好的参考作用.在役钢桥的大气锈蚀取决于钢材的化学成分和环境因素两大方面,对取材于浙江路桥废弃构件中不同程度锈蚀的钢板试件进行了人工模拟大气环境下的加速锈蚀试验,然后根据上海相关环境气候数据以及试验材料的化学成分检测结果,结合试验结果和已有理论提出了浙江路桥原始钢构件锈蚀退化速度模型,最后得到各种涂装情况下浙江路桥原始钢构件锈蚀程度预测的计算方法.
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构建锈蚀
应力
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刍议公路桥梁钢筋锈蚀原因及防治方法
公路桥梁
钢筋锈蚀原因
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内容分析
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文献信息
篇名
浙江路桥钢构件锈蚀程度研究与预测
来源期刊
结构工程师
学科
关键词
钢桥
加速锈蚀
锈蚀程度预测
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
结构分析
研究方向
页码范围
45-49
页数
5页
分类号
字数
4970字
语种
中文
DOI
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1
徐俊
同济大学桥梁工程系
39
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2
李伟
同济大学桥梁工程系
115
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17.0
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林照远
同济大学桥梁工程系
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钢桥
加速锈蚀
锈蚀程度预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
期刊文献
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