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摘要:
为提高车轴现有算法的灵活性,基于Windows环境,以NX为平台,利用C#.net、Fortran以及C++net,通过混合编程技术集成开发了铁道车辆车轴设计可视化系统RAxleDVS(Rolling-stock Axle Design Visualization System),其中C#、Fortran、C++分别实现客户端设计以及NX接口调用、数值计算、云图显示.在车轴设计过程中,RAxleDVS分为前处理、求解计算、后处理三大功能;前处理实现参数化建模及网格划分;求解计算完成力加载、力求解、弯矩和应力的计算;后处理以线图和云图的方式显示计算结果.本系统集成了从车轴结构设计到强度校核的完整过程,对车轴的高效、可靠设计有很高的实用价值.
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文献信息
篇名 铁道车辆车轴设计可视化系统
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 铁道车辆 车轴 可视化 NX RAxleDVS
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1426-1431
页数 6页 分类号 TP391.72
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0921
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米彩盈 西南交通大学机械工程学院 68 574 12.0 21.0
2 刘广 西南交通大学机械工程学院 7 12 2.0 3.0
3 郑李雄 西南交通大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车轴
可视化
NX
RAxleDVS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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