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摘要:
由于缸盖工作在高温的环境中,并且在高低温的循环变化下,缸盖材料基本处于屈服状态,同时缸盖又受到爆发压力等周期性的机械载荷,因此缸盖极易发生开裂的情况.针对某直列四缸发动机,研究缸盖的低周疲劳分析方法,在发动机初期对缸盖的危险位置进行预测.分析表明,此方法可以有效地预测缸盖的低周疲劳安全系数.
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文献信息
篇名 缸盖低周疲劳分析方法研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 低周疲劳 缸盖 发动机 有限元方法 安全系数
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TK412.4
字数 1350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路明 江淮汽车股份有限公司技术中心 17 37 4.0 5.0
2 王振 天津大学内燃机研究所 41 130 5.0 9.0
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低周疲劳
缸盖
发动机
有限元方法
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研究起点
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
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