原文服务方: 汽车电器       
摘要:
混合动力汽车在实际行驶中需要按照实际路况调整合适的能量管理策略,才能充分发挥其燃油经济性.利用城市道路的拥堵情况具有一定周期性的特点,本文提出基于历史数据的混合动力城市公交车工况识别与预测方法,解决现有工况识别方法的识别延迟问题,且具有一定的预测性.根据采集的实际公交车的行驶数据,验证工况识别的准确率.最后设计相应的工况历史数据的存储和管理设备.
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文献信息
篇名 基于历史数据的HEV工况识别与预测方法
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 混合动力汽车 工况识别 历史数据
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雅夫 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部汽车工程学院 46 282 11.0 15.0
2 胡晓炜 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部汽车工程学院 2 6 2.0 2.0
3 麻笑艺 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
工况识别
历史数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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