原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对制导炸弹无动力飞行特点和多数增程方法计算量大的问题,提出了基于最大升阻比的制导炸弹弹道设计方法。该方法通过控制俯仰舵偏角来调节攻角的大小,使弹体产生向上的升力从而实现增程。仿真结果表明:采用最大升阻比法设计的滑翔增程弹道计算量小,增程效果显著,制导炸弹射程是常规航空炸弹的3倍。
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文献信息
篇名 基于最大升阻比的制导炸弹弹道设计方法
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 滑翔增程 弹道 升阻比 舵偏角 攻角
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-75,80
页数 4页 分类号 TJ414.7|E932.3
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丹强 19 76 5.0 8.0
2 刘泽乾 33 112 6.0 8.0
3 薛震 2 2 1.0 1.0
4 陈正扬 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑翔增程
弹道
升阻比
舵偏角
攻角
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
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12559
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