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摘要:
文章采用有限元软件ANSYS建立车辙预估模型,分析不同轴载下及改变结构层厚度时旧水泥混凝土路面沥青罩面结构层的压应力、剪应力分布特点.计算分析结果表明,压应力是车辙形成的敏感因素和拟定结构层厚度的重要参考指标,同时罩面层抗车辙设计还需考虑剪应力的分布特点.
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面沥青罩面层力学响应与车辙分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青罩面层 旧水泥混凝土路面 力学分析 车辙
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U416.216
字数 3894字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘飞利 3 7 1.0 2.0
3 姚新宇 6 3 1.0 1.0
5 周胜波 16 28 4.0 4.0
13 覃丽梅 2 1 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青罩面层
旧水泥混凝土路面
力学分析
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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