钢箱-混凝土组合梁桥施工期开口钢箱的稳定性分析

• 作者: 刘钊 田飞 邢渊 陈尧三
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱-混凝土组合梁桥 开口钢箱梁 稳定性 参数分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 2342字
• 语种: 中文

摘要

钢箱-混凝土组合梁桥具有自重轻、施工速度快等特点,但在开口钢箱与混凝土桥面板形成组合作用前,钢梁在施工阶段的稳定性可能成为控制设计的因素.文章以跨径25m钢箱-混凝土组合梁桥为对象,运用三维有限元模型,对其在最不利施工阶段的整体稳定及局部稳定进行参数分析,研究表明,开口钢箱设置单斜撑式上口平联能有效增强侧向扭转稳定性;为保证开口钢箱的整体稳定性,钢箱间侧向横撑的合理间距范围是1/3L0～ 1/2L0;当平联节间长度与箱梁开口宽度之比β小于6时,可满足钢箱腹板局部稳定性要求;翼缘的宽厚比bf/tf的取值范围在7≤bf/tf≤12时,可满足钢箱翼缘局部稳定性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘钊		147	2393	29.0	43.0
2	田飞		9	35	3.0	5.0
3	邢渊		6	34	2.0	5.0
4	陈尧三		2	1	1.0	1.0