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摘要:
无级变速传动系统提速过程平缓,没有齿轮换挡的顿挫感,已经成为汽车发展的主要趋势之一.虽然无级变速传动系统已在汽车领域得到广泛应用,但在实际应用中还存在较多缺陷.本文将深入分析金属带式无级变速传动系统控制策略,并根据实际工况进行建模,以构建汽车无级变速传动系统的控制模型.
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文献信息
篇名 汽车无级变速传动系统控制研究
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 汽车 无级变速 传动系统 控制策略 综合控制
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 自动化与控制
研究方向 页码范围 164-166
页数 3页 分类号
字数 3085字 语种 中文
DOI
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1 余秋兰 14 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
无级变速
传动系统
控制策略
综合控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
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9805
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27
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