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济南至青岛高速铁路引入济南铁路枢纽方案研究
济南至青岛高速铁路引入济南铁路枢纽方案研究
作者:
刘杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
济南枢纽
客运站
联络线
摘要:
文章根据济南铁路枢纽现状,结合枢纽总图规划、在建及拟建工程概况、客运作业量以及城市总体规划,提出了济南至青岛(以下简称济青)高速铁路引入济南铁路枢纽的方案.通过重点研究济青高速铁路引入济南站和济南东客站2个方案,经技术经济比较,推荐济青高速铁路引入济南东客站方案.通过修建济青京沪联络线、济南站至济青高速铁路联络线,解决了京沪高速铁路往济青高速铁路青岛方向的直通客车径路以及济南站办理部分济青高速铁路始发终到客车的列车径路问题,有效完善了枢纽布局,增强了运输组织的灵活性.
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文献信息
篇名
济南至青岛高速铁路引入济南铁路枢纽方案研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
济南枢纽
客运站
联络线
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
63-68
页数
6页
分类号
U238
字数
5734字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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刘杰
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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