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摘要:
在汽车铝合金轮毂铸造过程中,热态下模具会产生热变形。下模热变形后会导致产品造型变化、正面轮辋深度超差等问题。结合实际分析了下模的变形规律,并采用ANSYS软件对热态下的下模进行有限元模拟分析研究。结果表明下模在受热后有向外膨胀变形的趋势,下模中间支撑产生了压缩变形,向上凸起。通过采用疏导热变形的补偿方式,大大降低了模具的变形量,在提高模具寿命的同时也提高了综合效益。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低压铸造铝车轮模具下模热变形补偿技术研究
来源期刊 铝加工 学科 工学
关键词 铝合金轮毂 模具 下模 热变形 ANSYS 补偿
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TG241.1
字数 2299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4898.2016.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鹏 5 9 2.0 2.0
2 李鸿标 6 5 1.0 2.0
3 薛喜伟 5 14 2.0 3.0
4 王贵 6 17 3.0 4.0
5 王凯庆 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金轮毂
模具
下模
热变形
ANSYS
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铝加工
双月刊
1005-4898
50-1106/TF
大16开
重庆市九龙坡区西南铝技术中心
78-134
1976
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
1
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