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摘要:
基于瞬态动力学软件PAM-CRASH,引入状态方程定义鸟体的本构模型,计算铝合金平板在鸟撞下的动态响应,计算结果与试验结果吻合较好,表明建立的数值模型合理可靠.采用数值模拟计算了两种结构形式以及相同结构形式不同隔板厚度的前缘结构在鸟撞下的动态响应,比较其吸能情况,并分析其规律,为后续前缘结构设计工作提供支持.
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文献信息
篇名 隔板支持刚度对机翼前缘鸟撞性能的影响分析
来源期刊 力学与实践 学科 航空航天
关键词 鸟撞 前缘 数值模拟 动态响应
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 V225+.1
字数 2822字 语种 中文
DOI 10.6052/1000-0879-15-242
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦军 16 24 3.0 4.0
2 韩全民 2 4 2.0 2.0
3 杨立文 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
前缘
数值模拟
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
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14
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