大纵坡路段沥青层剪应力的影响规律研究

• 作者: 罗敏 翟晓蕾
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水平荷载 纵坡 标准设计状态 重载高温状态 bisar3.0 剪应力 分布规律
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 1366字
• 语种: 中文

摘要

应用Bisar3.0程序计算软件对标准设计状态(工况1)和重载高温状态(工况2)下,不同水平荷载系数下沥青层内剪应力分布规律进行研究,而后在重载高温状态下,计算不同纵坡坡度下沥青层的剪应力变化规律.结果表明:水平荷载对沥青层剪应力具有显著的影响,在进行抗剪强度验算时是必须予以考虑的因素,其影响范围随水平荷载系数的增大而增大,主要影响范围为0~12cm,而纵坡坡度对沥青层剪应力的影响十分有限,其影响范围随坡度增大而增大,主要影响范围为0~3cm,在进行抗剪强度计算时可以忽略纵坡坡度对沥青层剪应力的影响.从计算结果可知,当考虑水平荷载时,重载高温状态比标准设计状态下沥青层受力状态更为严峻,更容易发生剪切破坏而导致路面车辙的形成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟晓蕾		5	3	1.0	1.0
2	罗敏		10	22	1.0	4.0