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摘要:
EPS与方向盘直接相连,在人体与汽车二次碰撞过程中,EPS的吸能作用对于保护人体、避免其承受过大压力至关重要.因此,在符合国家法规对人体承受压力最大范围要求的前提下,EPS的吸能结构能否让人体受力均匀和平稳,便成为了一个必要的研究内容.本文通过一种吸能结构的设计,基于ANSYS非线性仿真分析吸能结构,并通过实验验证吸能结构的可行性.
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文献信息
篇名 一种EPS吸能结构的设计和有限元分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 EPS吸能结构 ANSYS 压溃实验
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 设计.研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
EPS吸能结构
ANSYS
压溃实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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