基于最优制导的运载火箭姿态控制方法研究

• 作者: 周如好 周静 王建清 贺从园
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最优制导 姿态控制 控制方法 运载火箭 PD控制 发动机 推力变化 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: V412
• 字数: 2663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2016.S1.016

摘要

开展了运载火箭的姿态控制方案对最优制导的适应性研究,分析了运载火箭采用最优制导方法后,实时计算的程序角的平滑性易受发动机推力脉动的影响,导致发动机摆角输出不平稳,提出了一种“降带+增阻”的姿态控制方案,对没有速率陀螺的级段采用了捷联惯组角速率信号参与姿态控制,设计了程序角的带宽限幅器和系统阻尼的系数.仿真结果表明:该控制方案效果明显,提高了发动机摆角稳定性,极大改善了稳定控制的品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺从园		5	6	1.0	2.0
2	周如好		13	27	3.0	5.0
3	周静		5	5	1.0	2.0
4	王建清		5	3	1.0	1.0