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摘要:
运用有限元分析方法对汽车后悬减震器安装支架焊缝的开裂问题进行分析,确定了焊缝裂纹的成因,提出相应的改进措施,跟踪路试耐久试验,并验证了该措施的可行性.
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文献信息
篇名 车辆减震器安装支架焊缝失效CAE分析及改进措施
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 焊缝失效 减震器 CAE分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 16-18,27
页数 4页 分类号
字数 1399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.10.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐颖 上汽集团股份有限公司商用车技术中心 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊缝失效
减震器
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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