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摘要:
针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。
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文献信息
篇名 尾空泡对水下航行体流体阻尼力影响数值计算分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 尾空泡 流体阻尼力 计算流体动力学 水下航行体
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专题:计算流体力学
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201604010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权晓波 34 294 10.0 16.0
2 尤天庆 15 21 3.0 4.0
3 程少华 12 28 3.0 4.0
4 王占莹 14 22 3.0 4.0
5 鲍文春 12 10 1.0 3.0
6 肖鲁 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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尾空泡
流体阻尼力
计算流体动力学
水下航行体
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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