客车正面碰撞中座椅小桌板对未系安全带乘员损伤的影响

• 作者: 张纲 彭倩 朱鹏鹏 高岚
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车正面碰撞 桌板 运动学 损伤 胸部压缩量
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶与车辆技术
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2016.06.025

摘要

旨在研究正面碰撞中大客车座椅后置桌板对未约束乘员运动学及损伤的影响.采用有限元和多刚体耦合方法建立台车-假人数值模型,评估桌板状态和材料对乘员造成的运动学及损伤差异.结果表明:碰撞过程中,展开的桌板会限制躯干的向前运动,从而减弱头部与前排座椅靠背的碰撞程度;胸部压缩量随着桌板材料刚度增加而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭倩	厦门理工学院机械与汽车工程学院	22	44	4.0	5.0
5	张纲		3	3	1.0	1.0
6	朱鹏鹏	厦门理工学院机械与汽车工程学院	2	1	1.0	1.0
10	高岚		1	1	1.0	1.0