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摘要:
以某V型高强化柴油机为研究对象,考虑气缸垫中基材的弹塑性变形特性、密封橡胶的超弹性特性及燃烧室各部件间的接触非线性因素,建立了燃烧室气缸垫密封特性有限元分析模型.借助有限元非线性求解方法,计算气缸垫密封凸纹和橡胶密封圈表面的接触压力,以此评价发动机动力强化后燃烧室的密封效果,同时探讨了气缸盖螺栓预紧力与燃烧室密封特性的关联性,确定发动机动力强化后缸盖螺栓预紧力的优选范围.分析结果表明:强化后热-机耦合工况下,气缸垫密封凸纹上最小接触压力比强化前下降了13%,燃烧室密封效果降低;将缸盖螺栓预紧力控制在88~92 kN范围内,可使燃烧室的密封性能达到强化前状态.
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文献信息
篇名 考虑非线性因素的燃烧室密封特性分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 非线性因素 燃烧室 气缸垫 密封特性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯慧华 63 443 12.0 19.0
2 刘涛 6 19 2.0 4.0
3 董洪全 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
非线性因素
燃烧室
气缸垫
密封特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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