车外附加噪声排放法规ASEP的研究

• 作者: 李国强 路志英
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车外通过噪声 ASEP法规
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 节能环保
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 4729字
• 语种: 中文

摘要

欧盟关于附加噪声排放条款(ASEP)的法规已经生效,该法规测试车速最高可达80 km/h,其评价T.况范围广且测试方法及数据处理较为复杂.通过研究欧盟车外噪声法规EU540/2014,解读了ASEP的制定依据、技术要求及符合性评定方法,并通过与ECE R51-03法规进行比较,介绍了二者关于ASEP法规规定的差异及处理意见.同时,通过实例应用进一步阐述了ASEP评价原理及数据处理过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国强		2	1	1.0	1.0
2	路志英		1	1	1.0	1.0