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摘要:
DPF(柴油颗粒过滤器)被认为是目前净化柴油机颗粒物最直接、最有效的方法,通过燃烧积累在DPF内的颗粒物,整车完成主动再生.整车还能通过控制方式提高尾气温度,实现被动再生,达到滤清器强制清洁.当车辆在短途运行、慢行、停靠等诸多行使状态下的尾气温度较低时,被动再生则无法很好的实现.因此,不中断控制再生显得非常必要.不中断控制再生是指:车辆在关闭发动机或停靠状态下,通过驾驶员的人为干预,进行手动再生,使沉积颗粒物更充分的燃烧,从而提高DPF转换效率,减少油耗.
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文献信息
篇名 PDF驾驶员手动再生功能简介
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 DPF 手动再生 碳载量
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 新产品新技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋伟 20 12 2.0 2.0
2 鲁秉仁 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
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