全液压配干式桥制动系统试验问题探讨

• 作者: 代志龙 刘利明 张健
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 干式桥 全液压制动系统
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: TH243
• 字数: 1746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.09.023

摘要

全液压配干式桥制动系统主要由制动泵、充液阀、行车制动阀、蓄能器、停车制动阀等部件组成,系统成本较低,易推广,但在试验中又存在一些问题.行车制动时拖滞、回位慢,将脚制动阀回油口直接引回油箱后背压消除;制动后泄压慢,解除制动时有背压,通过加大脚制动阀节流口,消除阀内背压解决;停车制动阀不动作,经检测系统中污染物超标导致卡阀,加装过滤器后问题解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张健		3	4	1.0	2.0
2	代志龙		1	0	0.0	0.0
3	刘利明		1	0	0.0	0.0