基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高列控车载设备可靠接收应答器报文的能力,本文提出一种优化应答器天线电磁传输性能的方法。通过电磁场仿真软件建立应答器系统模型,结合理论计算验证模型的正确性。利用此模型进行仿真分析,确定了综合评价应答器天线电磁传输性能的三项指标。建立BP神经网络,利用均匀设计选择样本数据进行神经网络训练,得到应答器天线尺寸与电磁传输性能之间的非线性映射关系。结合粒子群算法的非线性寻优能力,最终确定射频能量接收天线和上行链路发送天线在不同周长下的最优长宽比。
推荐文章
高速铁路应答器系统的电磁特性分析
高速铁路
应答器系统
电磁特性
信息存储装置
基于CPLD的雷达应答器同步控制器的设计
同步控制
高频地波雷达
CPLD
高频地波雷达应答器的设计
高频地波雷达
回波模拟
二次雷达
基于DDS的高频雷达应答器的设计
高频地波雷达
雷达应答器
通道校准
相位校准
模拟目标回波
DDS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应答器天线电磁传输性能的优化
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 应答器天线 电磁场模型 神经网络 粒子群算法
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U284
字数 4477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘中田 北京交通大学电子信息工程学院 24 145 7.0 10.0
2 李雪 北京交通大学电子信息工程学院 16 123 5.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (13)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
应答器天线
电磁场模型
神经网络
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导