连续浇水冷却刹车对C/SiC刹车材料性能的影响

• 作者: 刘海平 崔鹏 施伟伟 王小宪
• 来源期刊: 炭素技术
• 学科: 工学
• 关键词: C/SiC 刹车材料 摩擦磨损性能
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: TB332|TH117.1
• 字数: 1862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14078/j.cnki.1001-3741.2016.01.007

摘要

采用化学气相渗透法（CVI）结合反应熔体浸渗法（RMI）制备了C/SiC飞机刹车材料，对材料的微观结构进行了分析，并重点研究了连续浇水冷却刹车对材料各项性能的影响。结果表明，在连续浇水冷却刹车条件下，C/SiC刹车材料摩擦磨损性能较为稳定，湿态衰减率仅为2．64%，磨损率为1．47μm·面－1·次－1；C/SiC刹车材料表面及内部结构完整，力学强度没有明显降低；C/SiC刹车材料基体的抗氧化性能仍然较强且热学性能稳定。因此，C/SiC刹车材料能够满足飞机全天候及在各种着陆环境下安全服役的条件。