基于影响线桥梁荷载识别技术研究

• 作者: 何一 张宇峰 杨才千
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷载识别 影响线 连续梁桥
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.2
• 字数: 2641字
• 语种: 中文

摘要

文章基于影响线的荷载识别方法和北澄子河大桥健康监测系统的长标距FBG传感器实测数据,提出了3跨连续梁桥的荷载识别方法.试验数据分析表明,该方法能够较精确地识别单车移动荷载作用下的车辆速度和车重,车速识别误差可控制在10％以内,车重识别误差可控制在15％以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨才千		32	192	9.0	13.0
2	张宇峰		6	7	2.0	2.0
6	何一		1	2	1.0	1.0