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摘要:
针对长输天然气埋地并行管道泄漏爆炸造成临近管道破坏的问题,采用光滑粒子流体动力学方法与有限元方法耦合模型对爆炸冲击波作用下并行管道结构响应及其安全间距进行研究.结果表明:爆炸对并行管道破坏形式为直接地冲击波超压破坏和土壤塑性挤压破坏,后者是主要作用.并行管道迎爆面正对爆心处受爆炸影响最大,最易发生失效破坏.X80钢材,外径为1 219mm,压力为12 MPa,壁厚为22 mm的长输天然气埋地管道安全并行间距为10 m;其他条件相同,壁厚为26.4 mm、27.5 mm的长输天然气埋地管道安全并行间距为9m.从安全生产的角度来讲,长输天然气埋地管道并行敷设时,应该优先考虑增大并行间距,其次为增加管道壁厚.
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内容分析
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文献信息
篇名 长输天然气埋地并行管道泄漏爆炸的安全间距
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 射流坑 天然气爆炸 长输天然气埋地并行管道 耦合模型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 完整性与可靠性
研究方向 页码范围 591-595
页数 分类号 TE832
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国明 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 253 2481 24.0 31.0
2 朱渊 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 19 225 9.0 14.0
3 师吉浩 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 7 27 3.0 5.0
4 付建明 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
射流坑
天然气爆炸
长输天然气埋地并行管道
耦合模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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