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摘要:
主体功能区规划,在经济功能区通过规模报酬递增实现经济更加集聚和区域的一体化;在社会功能和生态功能区通过公共服务均等化实现区域的协调发展.这要求综合运输发展制定新对策.本文研究了基于主体功能区的综合运输发展问题,指出现阶段交通规划、交通政策、交通设施对主体功能区的针对性存在不足;分析了综合运输与主体功能区的互动机理,提出了基于主体功能区的综合运输政策调整建议,包括交通规划集聚化,交通建设差异化,交通服务一体化,政策目标多元化,政策评价导向化等.
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文献信息
篇名 综合运输与主体功能区互动机理及政策研究
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 综合运输 交通发展 主体功能区规划
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 中国交通观察
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵光辉 中国社会科学院农村发展研究所 27 190 9.0 13.0
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研究主题发展历程
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综合运输
交通发展
主体功能区规划
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
综合运输
月刊
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11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
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