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摘要:
随着电动汽车的高速发展,电网负荷结构将不可避免的发生变化.首先构建了常规负荷的时序概率模型;分析了四种典型电动汽车的充电行为,并根据不同汽车对应的不同充电模式,建立了电动汽车充电负荷模型;采用蒙特卡洛模拟研究各类电动汽车的充电行为,并得出充电负荷的行为特性;最终得出含电动汽车的全行业负荷综合模型,并通过实例数据分析,验证了模型的准确性,对电网的运行和规划具有一定的现实意义.
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文献信息
篇名 含电动汽车的电网负荷结构时序模型计算方法
来源期刊 东北电力技术 学科 工学
关键词 负荷结构 概率模型 电动汽车充电负荷 蒙特卡洛模拟
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 1-5,10
页数 6页 分类号 TM732
字数 3979字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶鹏 沈阳工程学院电力学院 36 118 7.0 8.0
2 郭帅 沈阳工程学院电力学院 4 17 2.0 4.0
3 张涛 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 19 163 6.0 12.0
4 李家珏 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 13 45 4.0 6.0
5 黄旭 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 9 18 2.0 4.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
负荷结构
概率模型
电动汽车充电负荷
蒙特卡洛模拟
研究起点
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期刊影响力
东北电力技术
月刊
1004-7913
21-1282/TM
大16开
沈阳市和平区四平街39号
1980
chi
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