海堤段沥青路面裂缝破坏规律及机理分析

• 作者: 董晓勇
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 海堤道路 裂缝 不均匀沉降 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.02.012

摘要

国内外越来越多疏港道路采用海堤形式,但海堤道路的路面经常出现严重的裂缝病害.该文以东海大桥连接段海堤高速公路的检测和调查数据为基础,总结海堤道路路面裂缝破坏规律,并建立海堤道路路面结构有限元模型,通过分析路面结构模型的应力分布研究裂缝产生的机理.研究成果表明:海堤道路路基的纵向沉降曲线宜采用折线形式进行拟合.海堤道路路面裂缝破坏与路基不均匀沉降高度相关,裂缝率出现极值的路段均位于路基沉降曲线的转折位置,不均匀沉降引起的基层开裂是造成海堤道路路面裂缝破坏的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董晓勇		7	3	1.0	1.0