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全直桩高桩码头平联撑作用影响分析
全直桩高桩码头平联撑作用影响分析
作者:
万爱玉
周远方
王留洋
管波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全直桩
高桩码头
平联撑
对比分析
摘要:
对自由高度较大的全直桩高桩码头,桩基设计是此类码头设计的关键。本文以某工程设计为例,对全直钢管桩高桩码头桩基增设两种平联撑措施前后的设计对比分析,研究平联撑对码头平台受力的影响特性。结果表明合理的平联撑可有效减小排架位移,减小桩顶弯矩,使桩身弯矩更为协调。设计分析思路对类似工程设计有一定的借鉴意义。
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内容分析
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文献信息
篇名
全直桩高桩码头平联撑作用影响分析
来源期刊
交通工程建设
学科
交通运输
关键词
全直桩
高桩码头
平联撑
对比分析
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
U656.113
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
万爱玉
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
7
8
1.0
2.0
2
周远方
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
8
5
1.0
2.0
3
王留洋
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
9
4
1.0
1.0
4
管波
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
2
1
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研究主题发展历程
节点文献
全直桩
高桩码头
平联撑
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
主办单位:
中交第二航务工程局有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市东西湖区金银湖路11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1714
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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