原文服务方: 江西科学       
摘要:
刚架拱桥具有构件少、自重轻、材料节省、外形美观、装配化程度高、造价低等优点,被广泛应用于中小型桥梁。随着社会经济快速发展,道路交通流量不断增加,以往设计时候的刚架拱桥的设计理论还不够完善,该类型桥梁在重荷载作用下很容易出现桥梁横向联结系破坏,易引发桥梁的稳定性问题,继而逐渐引发为桥梁的安全性问题。若对该现象不予以重视,不及时采取合适的措施解决,可能会引发桥梁安全事故的发生。以某刚架拱桥为研究对象,采用梁格法中的梁单元对拱片进行等效处理,通过有限元模拟和实际桥梁动力测试相结合的发放,来研究和评估刚架拱桥的动力特性,这对于刚架拱桥的动力力学行为研究具有较为重要的理论指导作用。
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文献信息
篇名 某刚架拱桥动力行为有限元模拟分析及试验验证
来源期刊 江西科学 学科
关键词 刚架拱桥 梁格理论 动力性能 评估
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 ? 工程与材料科学?
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI 10.13990/j.issn1001-3679.2016.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢盛明 12 7 2.0 2.0
2 姜维 6 31 2.0 5.0
3 邵华 8 7 2.0 2.0
4 周静波 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚架拱桥
梁格理论
动力性能
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西科学
双月刊
1001-3679
36-1093/N
大16开
1983-01-01
chi
出版文献量(篇)
4032
总下载数(次)
0
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