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摘要:
针对城市网约车供需水平进行研究,通过综合分析网约车资源利用情况,设计供求匹配度三个方向的指标,以此为基础建立城市网约车资源配置模型,并根据不同供求匹配情况设计了三种弹性补贴方案.研究结果表明,模型具有较高的准确性和适用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于供需分析的城市网约车资源配置模型
来源期刊 牡丹江师范学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 综合分析 供求匹配 弹性补贴
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 数学与计算机科学
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TP392
字数 3556字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张岩 牡丹江师范学院计算机与信息技术学院 29 164 6.0 12.0
2 逯强 牡丹江师范学院计算机与信息技术学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合分析
供求匹配
弹性补贴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
牡丹江师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-6180
23-1289/N
16开
黑龙江省牡丹江市文化街191号
1975
chi
出版文献量(篇)
2986
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6733
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
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