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增程式电动客车运行经济性分析
增程式电动客车运行经济性分析
作者:
钟文浩
黄红良
原文服务方:
汽车电器
增程式电动客车
运行
经济性
分析
摘要:
增程式电动汽车除了安全可靠性外,能否在公交领域得到大规模推广应用,增程式电动客车的运行成本,即运行经济性的优势是非常关键的.本文通过测试不同条件下增程式电动客车运营油耗及节油率,与混合动力模式、LNG、燃油车的经济性进行对比,得出在现有政府补贴情况下,9.2m增程式电动客车使用期内累计使用成本最低,较燃油车相比要低39.8万元,在没有政府补贴情况下,与燃油车相比也要低4.8万元,经济性突出,适合规模化推广的结论.
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文献信息
篇名
增程式电动客车运行经济性分析
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
增程式电动客车
运行
经济性
分析
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
钟文浩
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黄红良
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研究主题发展历程
节点文献
增程式电动客车
运行
经济性
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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