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摘要:
汽车排放污染物中的 HC 和 NOx 主要来源于汽油车,因此,有效地在线监测催化器的技术状况并对其进行维护和保养是有必要的。文章在分析催化转化器失效机理的基础上,对比分析了储氧能力法、排放组分传感器法和反应热法等几种典型的效率监测方法,为检测维护(I/M)制度的实施提供技术方法支持。
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文献信息
篇名 催化转化器失效机理及效率监测方法的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 催化转化器 失效机理 效率 监测方法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U472.9
字数 4657字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄珊珊 陕西交通职业技术学院汽车工程系 30 38 3.0 5.0
2 彭小红 陕西交通职业技术学院汽车工程系 28 90 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
失效机理
效率
监测方法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
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