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摘要:
为分析碳纤维增强复合材料(CFRP)约束局部强度不足桥墩的加固效果,探讨CFRP约束状态下桥墩的受力机理,采用有限元法对CFRP约束局部强度不足桥墩的轴心受压性能进行分析.根据某复建工程桥梁病害特征及成因机理,选取3组12个CFRP约束局部强度不足桥墩进行有限元分析,研究CFRP加固量、新老混凝土结合面位置的变化对局部强度不足桥墩承载力、CFRP拉应力、核心混凝土力学性能的影响;将有限元计算的极限承载力与理论计算结果进行比较,以此证明有限元模型的合理性.研究结果表明:由于CFRP的约束作用,加固后桥墩承载力和延性得到改善;新老混凝土结合面位置的变化对CFRP应变的竖向分布影响显著;增加CFRP加固量,使得核心混凝土侧向约束应力明显增大.
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文献信息
篇名 CFRP约束局部强度不足桥墩轴心受压力学性能分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 桥墩加固 轴压性能 有限元分析 CFRP 强度不足
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 295-300
页数 6页 分类号 U443.22
字数 3934字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敦文 中南大学资源与安全工程学院 68 637 14.0 22.0
2 王培森 4 9 1.0 3.0
3 李健康 中南大学资源与安全工程学院 1 1 1.0 1.0
4 曾水生 4 14 2.0 3.0
5 冯宝俊 中南大学资源与安全工程学院 6 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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桥墩加固
轴压性能
有限元分析
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强度不足
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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13
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