基桩嵌岩段承载特性试验研究

• 作者: 尹君凡 陈秋南 雷勇
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 嵌岩段 试验研究 承载特性 荷载分担比
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 73-80
• 页数: 8页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 4668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.10.012

摘要

根据滑移剪胀机理,建立了滑动剪胀阶段和剪切滑移阶段侧摩阻力的表达式,求得了滑动剪胀阶段的嵌岩段摩阻力及桩身轴力的解析式.基于所获得的解答,分析了嵌岩段摩阻力及轴力随深度变化的分布规律,并对桩端荷载分担比进行了研究.研究表明:嵌岩比l/d与综合影响系数λ对桩端荷载分担比Pb/Pd影响较大,在不同的λ下,随着嵌岩比l/d的增加,桩端荷载分担比Pb/Pd均不同程度地减小,随着l/d增大到一定值时,Pb/Pd接近于0;现场大直径嵌岩桩静载试验结果表明,正常工作状态下嵌岩桩具有摩擦桩的性质,桩侧土阻力和嵌岩段摩阻力分担荷载的比例较高,桩端阻力所占比例不大,在全加载过程中变化也不显著.最后结合理论公式反算得到计算参数,理论计算结果与实测数据吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秋南	湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室	104	844	16.0	25.0
2	雷勇	湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室	35	128	7.0	10.0
3	尹君凡	湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室	8	47	5.0	6.0