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摘要:
以新型钢箱-桁梁桥下弦杆K型整体节点为研究对象,采用ANSYS软件建立K型整体节点焊接的热力学有限元模型,根据实际焊接工艺及施焊顺序,采用生死单元法模拟焊接热源加载和冷却过程,开展节点焊接残余应力的数值模拟分析,得出的焊接残余应力分布规律与缩尺模型试验实测结果吻合较好.钢箱-桁梁桥K型整体节点焊接残余应力的有限元分析结果表明,腹板对焊处形成最大焊接残余应力区域,节点与腹杆对接部分所受影响较小.
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文献信息
篇名 钢箱-桁架梁K型整体节点焊接残余应力的有限元分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 焊接 残余应力 K型节点 有限元分析 箱-桁梁桥
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 289-294
页数 6页 分类号 TG4
字数 2815字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高宗余 45 985 19.0 30.0
2 刘晓春 中南大学土木工程学院 19 75 5.0 7.0
3 卫军 中南大学土木工程学院 61 444 13.0 18.0
4 陈涛 中南大学土木工程学院 42 215 9.0 13.0
5 张依如 中南大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
6 吴志强 中南大学土木工程学院 14 49 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (48)
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参考文献  (16)
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研究主题发展历程
节点文献
焊接
残余应力
K型节点
有限元分析
箱-桁梁桥
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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