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高超声速翼舵干扰气动特性研究综述
高超声速翼舵干扰气动特性研究综述
作者:
李广超
王得强
蒋崇文
高太元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速
主翼
舵
鸭翼
气动特性
摘要:
有翼高超声速飞行器已取得了较为广泛的应用,有翼高超声速飞行器复杂翼舵干扰对飞行器气动特性有很大的影响.半个世纪以来,高超声速翼舵干扰集中在鸭翼与主翼的气动干扰研究,而针对主翼与全动舵气动干扰的研究较少.对主翼与舵干扰、鸭翼与主翼干扰气动特性研究现状进行了概述,并对翼舵干扰的关键问题进行了总结.
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内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
高超声速翼舵干扰气动特性研究综述
来源期刊
飞航导弹
学科
关键词
高超声速
主翼
舵
鸭翼
气动特性
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
高超专递
研究方向
页码范围
21-27,45
页数
8页
分类号
字数
2637字
语种
中文
DOI
10.16338/j.issn.1009-1319.2016.09.05
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋崇文
42
213
8.0
13.0
2
李广超
10
26
3.0
5.0
3
王得强
2
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高太元
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节点文献
高超声速
主翼
舵
鸭翼
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞航导弹
主办单位:
北京海鹰科技情报研究所(中国航天科工集团第三研究院310研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-1319
CN:
11-1770/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
邮发代号:
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
4995
总下载数(次)
48
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