新建轨道线路对轨道网络效率及脆弱性的影响分析——以广州地铁6号线为例

• 作者: 刘明敏 张科 邹志云
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂网络 网络效率 网络脆弱性 广州地铁6号线
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 161-165,181
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3477字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通网络的效率与脆弱性是衡量线网性能优劣的重要指标.为研究新建线路的接入对既有网络效率及脆弱性的影响,以广州地铁6号线为例,分析了6号线对广州市地铁网络造成的拓扑特性变化.运用L空间拓扑建模方法构造了有、无6号线的两个轨网模型,并选取了节点间最短路径长度和介数中心性两个指标来表征网络的效率和脆弱性,对上述2个轨网模型的相关网络拓扑指标进行对比分析.研究结果显示6号线接入轨网后提高了全网连通的效率,降低了网络脆弱性,且网络中既有站点、连边介数中心性的变化与6号线距离的远近密切相关.研究方法和结论值得交通规划和管理决策者在评估新建线路性能时参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹志云	华中科技大学土木工程与力学学院	44	558	14.0	22.0
2	张科		5	2	1.0	1.0
3	刘明敏		10	70	4.0	8.0