电动汽车充电对电网的影响及其优化调度研究述评

• 作者: 叶萌 孙宏斌 李正烁 杨天宇 王斐 王珂 郭庆来
• 来源期刊: 南方电网技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 电动汽车 配电网 输电网 优化调度
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 智能配用电
• 页码范围: 70-80
• 页数: 11页
• 分类号: TK018|X382
• 字数: 11744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2016.06.012

摘要

随着越来越多的电动汽车接入电网,电动汽车充电将对输电网和配电网的调度运行产生重大挑战.综述了电动汽车充电负荷建模、影响评估方法、电动汽车参与配电网层面和输电网层面优化调度的研究现状,包括分布式充电方法、电动汽车与微电网的相关研究、电动汽车和风电协同调度研究等.结论表明:若能通过分布式优化调度算法有效地处理电动汽车在电网上充电或放电的问题,就有希望将电动汽车充电带来的挑战转化为机遇,实现电网更理想的削峰填谷和促进电网对风能、太阳能等新能源的消纳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶萌		10	59	3.0	7.0
2	王斐		7	64	5.0	7.0
3	王珂		14	137	7.0	11.0