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摘要:
为提高运载火箭导航精度,研究了基于发射点惯性坐标系中的捷联惯组/全球卫星导航系统(SINS/GNSS)组合导航系统,给出了SINS/GNSS组合导航系统组成,建立了速度与位置等状态模型,以及卡尔曼滤波滤波模型,采用速度、位置反馈修正.用数值仿真、地面静态试验、地面动态试验和飞行试验进行验证,结果表明:设计的组合导航系统的速度导航误差小于0.4 m/s,位置导航误差小于30m,飞行试验结果半长轴偏差达百米级,表明GNSS能有效修正SINS的导航误差,提高运载火箭入轨精度.
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关键词云
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文献信息
篇名 SINS/GNSS卡尔曼滤波组合导航技术在运载火箭上应用研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 运载火箭 组合导航 SINS/GNSS 卡尔曼滤波 速度 位置 反馈修正 飞行试验
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 V448.1
字数 1800字 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.1006-1630.2016.S1.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立扬 6 9 2.0 3.0
2 司成 5 6 1.0 2.0
3 陈韦贤 5 6 1.0 2.0
4 毛承元 11 11 2.0 3.0
5 邱伟 9 12 2.0 3.0
传播情况
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2019(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
组合导航
SINS/GNSS
卡尔曼滤波
速度
位置
反馈修正
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
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