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摘要:
针对内河干散货船倾覆事故时有发生的现象,从分析典型船舶事故原因入手,根据典型船舶资料定量计算船舶干舷与稳性的关系,分析货物积载对船舶航行安全的影响。结果表明,船舶超载会使船舶稳性大幅度降低,并且积载不当可能增加船舶倾翻概率。
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文献信息
篇名 内河船舶干舷对稳性的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 干货船 船舶超载 船舶积载 稳性 干舷
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 港航技术
研究方向 页码范围 157-161
页数 5页 分类号 U661.2
字数 4491字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚东 武汉理工大学航院学院 19 87 6.0 8.0
5 张兢 武汉理工大学航院学院 14 91 5.0 9.0
9 许文杰 武汉理工大学航院学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
干货船
船舶超载
船舶积载
稳性
干舷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导