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波形钢腹板组合曲线箱梁横隔板间距研究
波形钢腹板组合曲线箱梁横隔板间距研究
作者:
丁汉山
田宝升
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
波形钢腹板
曲线箱梁
横隔板
翘曲正应力
摘要:
波形钢腹板组合曲线箱梁腹板具有手风琴效应,纵向弹性模量很小,相比混凝土腹板箱梁,容易发生畸变变形,因此需要设置一定数量的横隔板减小截面畸变的影响.文章采用有限元Ansys模拟分析曲线箱梁高宽比、曲率半径对横隔板间距的影响,按截面翘曲正应力与弯曲正应力之比≤10%的原则,拟合出横隔板合理间距计算公式,对实际工程应用具有一定的参考价值.
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波形钢腹板
横隔板
扭转性能
数值分析
内容分析
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文献信息
篇名
波形钢腹板组合曲线箱梁横隔板间距研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
波形钢腹板
曲线箱梁
横隔板
翘曲正应力
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
36-38,47
页数
4页
分类号
U443.35
字数
1890字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
丁汉山
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田宝升
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节点文献
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曲线箱梁
横隔板
翘曲正应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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